스포츠 낚시 전용 보트 : 설계의 차이

상업용 낚시 보트는 여러 사용자의 요구 사항을 만족해 주어야 하므로 가능한 넓은 낚시 공간이 확보되고, 

또한 공동으로 사용하는 어창 등도 일단 한 두개로는 안되고  더 많아야 한다.  이 점에서 앞서 소개한 크루저 낚시 배 스펙은 

주로 가족끼리 사용하기에 무리가 없으나, 승선 인원이 10명이 쉽게 넘길 수 있는 상업용 목적으로 사용하기엔 불편한 점이 많다.

-첫째, 낚시 공간이 좁은 선미 쪽의 콧픽에만 제공되며, 선수는 선탠 등의 레저 활동이 적합하지 낚시하기에는 매우 불편하고,

바다가 거칠 때는 크루저 선수는 매우 위험한 공간이다. 또한 좌우 통로 역시 낚시하기엔 적합하지 못하다.  즉, 선미 콕핏 같이 

얼음이 든 어창과 저온 활어통 또는 잇감통의 접근이 쉬운 콕핏이나 이와 유사한 공간이 넓은 모델이 상업용으로는 적합하다.  

그래서 스포트 낚시 전용 보트는 이를 충분히 고려해서  설계되어 있다.  주로 콘솔(조타 및 항해 기기가 있는 선장실)이 중간에 

자리잡고 좌우로는 넓은 통로가 있으며 선미와 선수에는 다양한 낚시 기능을 설비가 갖추어져 있다.  이로서 모든 승선원이 전혀 

불편없이 낚시를 즐길 수 있게 되어 있다.

-둘째, 보트의 속력, 안전성, 그리고 이에 따른 설계 문제인데, 전문 낚시배는 때때로 어군을 쫒아서 거친 바다에서도 안정적으로 

매우 빨리 달릴 필요가 있다.  그래서 보트 모양이나 엔진 설비 등이 역시 이런 점을 고려해 설계되어 있다.   또한 어군 탐지기나

나비게이션 장치, 무전기 등의 스펙이 가족용 크루저보다는 몇 등급 위로 보아야 한다.

아래 두 모델은 대량 생산에 의해 다른 스피드 보트보다 비교적 저렴하며 V 자 형태의 선체를 가지고 있다.  크루징 땐 약 60 노트, 

최고 속도는 약 70 노트를 낸다고 한다.  낚시나 스쿠바 장소에 빨리 가야 하는 성격에 적합한 보트로 보인다.

질주하는 38피트 Donzi 38ZFX.

넓은 공간을 제공하는 낚시 크루저 38 피트 Fountain

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